从深圳人才公园的无人机起降点到广州小鹏汇天的飞行汽车展厅,从低空公共服务平台到产业博览现场……今年暑期,机械工程学院“低空逐梦”实践团师生一行12人,赴深圳、广州——中国低空经济最活跃的前沿阵地,以及上海三地,围绕“平台认知—场景体验—装备研学—校企协同—成果转化”主线,在真实场景中探寻低空经济从“飞得起”走向“用得活”的现实路径,开展了一次低空经济赋能新质生产力发展的生动实践。

低空何以入城?在一份份“空中订单”里读懂场景落地
今年1月,李强总理在深圳调研时强调,科技的生命在于应用,要进一步完善产业生态,推动无人机等新技术新产品在扩大应用中加快迭代升级。从“飞得起”到“用得活”,低空经济考验的不只是飞行器本身,更是装备制造、运行平台、应用场景、城市治理与产业协同共同支撑的系统能力。
实践团成员围绕“政策-平台-企业”三方面,实地探访宝安区低空经济产业公共服务中心,深刻认识低空经济不是“无人机产业”的简单扩展,而是由飞行器制造、通信导航、测试验证、空域管理、平台服务、场景开放和产业政策共同构成的新型经济形态;走进华为、美团、丰翼科技等相关企业,亲身体验由无人机外卖、低空物流调度平台、航线规划、末端服务和用户体验共同编织的城市空中链路;对话深圳发改委创新中心、低空经济研究所研究员,深度解读低空经济政策制定和未来发展前景。“成员们在一线看见产业发展的速度,也看见工程落地的复杂,这次实践是一堂生动的新质生产力课程。”成员付嘉韫谈到。

(实践团前往深圳人才公园体验无人机外卖)

(实践团队了解丰翼无人机航线运营情况)
装备何以向新?在先进智造中触摸低空出行新图景
低空经济走向常态化应用,离不开安全可靠的装备支撑。在深圳大疆,实践团围绕无人机产品矩阵、折叠机臂、云台结构、传感器布局和行业级应用设备开展调研。在小鹏汇天,实践团围绕分体式构型、飞行器收纳、能源补给和应用场景等相关技术瓶颈展开讨论,企业将与学院围绕低空装备技术、复合材料应用、人才培养等方向开展进一步合作。实践团指导老师李麒阳表示:“低空飞行器对轻量化、高强度、高可靠性的结构件需求突出,也对新型材料、先进制造工艺和数字化控制提出了更高要求。”
实践团针对前期校企合作项目“碳纤维复合材料飞行汽车结构件”进行汇报,将在线仿真及数字化控制系统应用于小鹏汇天eVTOL结构件制造,可使复材构件制造效率提升300%、制造成本降低40%。

(实践团与企业人员座谈交流)

(实践团参观小鹏汇天展厅)
青春何以续航?在产学研协同创新中回应产业之问
一直以来,机械工程学院坚持将专业学习、产业需求与实践育人深度贯通。去年,机械学子便将目光投向了低空经济这一新兴赛道,以长三角G60科创走廊为起点,围绕低空经济产业链开展调研,初步勾勒出长三角低空经济的轮廓。从上海到深圳,从长三角G60科创走廊到粤港澳大湾区,机械学子始终坚持“带着问题出发、带着思考记录、带着成果返回”的理念,逐步铺展出“产业调研+校企协同+工程训练+科普转化”四位一体的实践路径。
团队推动成果沉淀与知识转化:系统梳理低空物流、无人机装备、飞行汽车和公共服务平台等典型案例,形成企业案例卡草图、产业链图谱和调研素材库;围绕低空物流常态化运行、飞行汽车工程设计、低空装备应用等方向撰写调研论文;依托学院实践平台,将无人机基础结构认知、装配调试、飞行操控和场景化任务训练融为一体。同时,团队走进社区、校园,把低空经济知识转化为青少年易于理解的科普课件、短视频、研学地图和文创产品。

(低空经济企业案例卡草图设计)
2026年政府工作报告指出,要打造集成电路、航空航天、生物医药、低空经济等新兴支柱产业。这是低空经济第三次被写入政府工作报告。从一份空中订单到一套智能调度系统,从一架无人机到一整个低空产业集群,从现场实践调研到校企交流合作,低空经济不再只是新闻中的产业热词,而成为机械学子理解未来产业的鲜活课堂、锤炼工程本领的实战阵地、服务中国式现代化建设的具体行动。机械工程学院以新型工业化实践育人大课堂为统领,构建起覆盖大飞机、低空经济、智能制造等多领域的实践版图,引导青年学子在真实产业现场中厚植科技报国的使命担当。
视频: 摄影:佟宇轩、赵丹凤、付嘉韫 撰写:刘浩冉、赵逸轩、王晓晖、章子欣 信息员:李华清 编辑:李盈颉