近日，“高性能纤维与汽车轻量化技术创新发展战略研究”项目成果发布会在北京召开。中国工程院院士、我校教授郁铭芳、俞建勇，中国工程院院士蒋士成、姚穆，中国工程院二局局长高中琪，国家发改委产业协调司副司长卢卫生，国家工信部消费品司副司长曹学军，科技部高新司副司长曹国英出席，来自各行业协会、企业和科研院所的专家及10多家媒体代表共80余人与会。会议由蒋士成主持。

项目由中国工程院立项，院士牵头，依托我校在高性能纤维及复合材料方面的学科优势，由我校民用航空复合材料协同创新中心、纤维材料改性国家重点实验室和上海市轻质结构复合材料重点实验室具体组织实施，余木火教授任项目秘书。

余木火在项目研究成果汇报中指出：汽车是我国支柱产业之一，新能源汽车是国家战略新兴产业，2020年中国新能源汽车保有量将达到500万辆，轻量化技术是节能减排、提高电动车续航里程的必由之路，国内外几乎所有汽车企业都开展了碳纤维复合材料汽车或零部件研发。项目组归纳总结了我国高性能纤维与汽车轻量化技术发展的一系列“瓶颈”，并提出建立若干“高性能纤维与轻量化产业链示范工程”；培育行业龙头企业；设立“高性能纤维与轻量化”重点科技专项，加大科技攻关力度；建立我国高性能纤维与轻量化技术科技与人才培养体系和高性能纤维与轻量化国家实验室或国家重点实验室、国家工程实验室、国家知识服务平台；制定我国高性能纤维及其轻量化复合材料产业发展政策，优化产业发展环境等针对性建议。

与会相关重点企业代表发言，各部门领导及行业专家就汽车轻量化碳纤维复合材料的产业发展等问题广泛交流。参会代表对工程院的咨询工作给予了高度评价，充分认可该项研究成果对于政府决策管理、企业创新发展方面起到的重要支撑作用。

据悉，该项目自2015年3月20日在我校启动实施以来，民用航空复合材料协同创新中心积极组织、认真准备，为院士和专家们的研究工作提供全方位服务，并针对国内外高性能纤维及其轻量化技术相关产业科技发展环境和现状以及发展趋势等情况，先后组织召开了3次大型工程技术研讨会、10余次小型研讨座谈，形成研究报告1份，调研报告15份，提交院士建议1份，圆满完成工作任务。

（图片由民用航空复合材料协同创新中心提供）